Эксперт назвал вероятную причину ЧП с самолетом Сочи — Архангельск

Самолет, выполнявший рейс из Сочи в Архангельск, подал сигнал бедствия и ненадолго исчез с экранов радаров. После нескольких кругов над Черным морем лайнер благополучно вернулся в аэропорт вылета. Пассажиры рассказали, что услышали хлопок и заметили искры.

Александр Романов, специалист по безопасности полетов и экс-командир воздушного судна, прокомментировал инцидент: «Погода была хорошая, поэтому метеоусловия исключаем. По описаниям очевидцев больше всего похоже на отказ двигателя. Если действительно были искры, то экипаж действовал правильно — вернулся на аэродром».

Эксперт связал возможную неисправность с трудностями обслуживания авиатехники из-за санкций. «Сейчас большая проблема с ремонтом самолетов и двигателей. Если системы обслуживали нерегулярно или при замене детали попался контрафакт, мог произойти отказ», — пояснил Романов.

При этом он подчеркнул, что ситуация не была критической. «Boeing и Airbus имеют высокую энерговооруженность. На одном двигателе можно долететь до ближайшего аэродрома и выполнить посадку. Пилоты отрабатывают такие сценарии на тренажерах всю жизнь. Это внештатная, но не трагичная ситуация».

Кратковременное исчезновение самолета с радаров Романов объяснил вероятной ошибкой экипажа: «Скорее всего, систему оповещения случайно отключили. Других причин пока не вижу».

Напомним, в 2024 году Ространснадзор выявил «грубые нарушения» в работе авиакомпании Smartavia, выполнявшей этот рейс. Проверка показала, что некоторые самолеты не проходили положенное техобслуживание и летали после долгого простоя. Также обнаружилось, что пилоты и бортпроводники работали по 7–8 дней без отдыха. На одном из Boeing 737-800 ремонт сделали с опозданием — через 1700 циклов вместо 1500.

В Smartavia тогда заявили: «Мы предоставили всю необходимую информацию, внимательно отнеслись к замечаниям комиссии и проводим работу над их устранением. Взаимодействуем с надзорным органом в рабочем порядке».