Вторая волна дефицита топлива в Архангельской области

Ситуация с бензином в Архангельской области остается сложной: на АЗС выстраиваются очереди, а в Северодвинске уже несколько дней отсутствует АИ-95. Представитель местной сети заправок рассказал о причинах происходящего.

По словам коммерческого директора сети «Северная Империя» Игоря Ефремова, дефицит затронул многие регионы страны. «Пошла вторая волна топливного дефицита в Архангельской области. Мы видим отсутствие продукта, на бирже сильно упали объемы. Не производится достаточное количество для внутреннего рынка, соответственно, это создает дефицит. Этот дефицит на территории страны неравномерен, в одном месте завод может работать — и там полегче, а где-то завод не работает — и ситуация там острее», — пояснил он.

Биржа сейчас разделилась на два сегмента. На отечественных базисах, таких как Рязань, Москва, Уфа и Ухта, цена остается привычной — 70–75 тысяч рублей за тонну АИ-95. Однако купить топливо там крайне сложно: «Если мы нуждаемся в 10 цистернах, то нам удается купить там только одну». Доставка занимает 60–90 дней, и сделки могут отменяться уже после заключения.

Белорусский бензин доступен лучше, но дороже. «Там купить проще, если нам нужно 10 цистерн, то 4 мы там можем купить. Конкуренция меньше, чем на отечественном рынке, но всё равно большая. Стоит этот бензин дороже 100–120 тысяч рублей за тонну». Также топливо везут из Индии, но его цена составляет около 110 тысяч рублей за тонну, и такие поставки пока редки.

Усугубляет ситуацию сезонный фактор: в конце лета автомобилисты активно пользуются транспортом. «Люди возвращаются из отпусков, дачный сезон заканчивается, они убирают участки, вывозят урожай. Скоро начнут возить детей в школу».

Утром 27 августа в Северодвинске купить АИ-95 было невозможно, а в Архангельске топливо продавалось только на двух заправках. Власти региона призвали водителей не делать запасов. К 28 августа в Архангельске ситуация немного улучшилась, но в Северодвинске осталась прежней.

Жители Архангельска жалуются на длинные очереди и подозревают АЗС в отказе продавать бензин частникам в пользу владельцев топливных карт. Представитель сети ранее объяснил, что запасы распределяются с учетом приоритетных клиентов.

В регион по железной дороге направили дополнительную партию топлива — 93 цистерны. Правительство России также разрешило использовать бензин стандарта «Евро-3» для удовлетворения спроса, что может отразиться на качестве топлива на заправках.

Эксперты отмечают, что даже с учетом новых поставок полностью решить проблему в ближайшее время вряд ли удастся, так как основной дефицит связан с ограниченным производством на НПЗ.