Спор о светофорах в Архангельске и безопасность дорог

После реконструкции площадь Профсоюзов в Архангельске получила от горожан неофициальное название «Площадь светофоров». Введение новых светофорных объектов привело к образованию пробок на набережной.

Споры также вызывает организация движения с выделением отдельной фазы для пешеходов, что затрагивает интересы местных застройщиков.

На финале Народной премии 29.RU компания «А6440», вошедшая в десятку лучших застройщиков года, задала вопрос региональным властям относительно числа светофоров.

Представители компании спросили: «В последнее время в Архангельске устанавливаются новые светофоры, перекрестки из нерегулируемых становятся регулируемыми. Не считает ли Александр Витальевич, что в городе избыток светофоров и они не облегчают движение транспорта и пешеходов, а усложняют чрезмерной зарегулированностью?»

В Министерстве транспорта Архангельской области пояснили, что главная задача светофоров — обеспечение безопасности на дорогах.

По словам представителей ведомства, светофорное регулирование адаптируется к дорожной ситуации и специфике каждого участка. Оно помогает разгрузить напряженные отрезки магистралей, а также гарантирует безопасность пешеходов и автомобилистов при выезде с второстепенных направлений.

Приоритет для монтажа светофоров отдается аварийно-опасным зонам, а также территориям возле школ и иных учебных заведений.

В рамках проекта «Безопасность дорожного движения» в 2025 году на трех перекрестках с высокой аварийностью появились светофоры: Троицкий — Гайдара, Логинова — Новгородский и Логинова — Советских Космонавтов.

В качестве доказательства эффективности таких мер в министерстве привели статистику: число погибших в ДТП в Архангельске за 2025 год сократилось на 66,7% по сравнению с 2024 годом — с 18 до 6 человек.

Вопрос был задан в ходе финала Народной премии 29.RU, где представители бизнеса получили возможность обсудить актуальные проблемы с губернатором Александром Цыбульским.